減震波紋補償(chang) 器介紹:
不鏽鋼波紋管補償(chang) 器:也稱不鏽鋼波紋管膨脹節,是一種撓性、薄壁、有橫向波紋的具有伸縮功能的器件,它由金屬波紋管與(yu) 構件組成。
波紋管補償(chang) 器的工作原理主要是利用自身的彈性變形功能,補償(chang) 管道由於(yu) 熱變形、機械變形和各種機械振動而產(chan) 生的軸向、角向、側(ce) 向及其組合位移,補償(chang) 的作用具有耐壓、密封、耐腐蝕、耐溫度、耐衝(chong) 擊、減振降噪的功能,起到降低管道變形和提高管道使用壽命的作用。
計算
管道的熱變形計算
計算公式:X=a·L·△T
x 管道膨脹量
a為(wei) 線膨脹係數,取0.0133mm/m
L補償(chang) 管線(所需補償(chang) 管道固定支座間的距離)長度
△T為(wei) 溫差(介質溫度-安裝時環境溫度)
減震波紋補償(chang) 器在正常情況下,用波紋管材料應當符合下列條件:
(1)高彈性極限,抗拉強度和疲勞強度,以確保波紋管工作。
(2)良好的可塑性,以方便波紋管成型加工,並通過隨後的處理過程(加工硬化,熱處理等),以獲得足夠的硬度和強度。
(3)良好的耐腐蝕性能,以滿足波紋管的工作在不同的環境要求。
(4)良好的焊接性能,以滿足在焊接工藝要求生產(chan) 過程中波紋管。對於(yu) 溝敷設熱管網,當在低窪管道,雨或意外的汙水將被浸泡波紋管補償(chang) 器,應考慮比鐵更耐腐蝕的材料高鎳合金等等。由於(yu) 這種材料價(jia) 格上漲的波紋管製造,我們(men) 可以考慮一個(ge) 額外的腐蝕層表麵耐磨合金隻在接觸腐蝕介質。波紋管疲勞壽命的類型和失敗的原因分析設計的補償(chang) 可以看到,這架飛機波紋管的穩定性,穩定和腐蝕周兩(liang) 對位移量是與(yu) 抗疲勞壽命。過低會(hui) 導致下的穩定性和抗腐蝕金屬波紋管疲勞壽命
補償(chang) 器使用條件:
金屬波紋管補償(chang) 器的設計、製造、安裝和運行管理等多個(ge) 環節組成。因此可靠性也應該從(cong) 幾方麵考慮。選擇在波紋管在供熱管網選擇使用的材料,除了它的工作效率,也應考慮它的介質、工作溫度和外部環境,我們(men) 也必須考慮到的應力腐蝕,水處理劑,清洗管道的可能性影響材料,並在此基礎上,與(yu) 波紋管材料,焊接,成型,材料成本和性能,指出了材料的經濟和實際生產(chan) 優(you) 化波紋管。
補償(chang) 器安裝要求:
1、補償(chang) 器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況,必須符合設計要求。
2、對帶內(nei) 套筒的補償(chang) 器應注意使內(nei) 套筒子的方向與(yu) 介質流動方向一致,鉸鏈型補償(chang) 器的鉸鏈轉動平麵應與(yu) 位移轉動平麵一致。
3、需要進行“冷緊”的補償(chang) 器,預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢後方可拆除。
4、嚴(yan) 禁用波紋補償(chang) 器變形的方法來調整管道的安裝超差,以免影響補償(chang) 器的正常功能、降低使用壽命及增加管係、設備、支承構件的載荷。
5、安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表麵,不允許波殼受到其它機械損傷(shang) 。
6、管係安裝完畢後,應盡快拆除波紋補償(chang) 器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件,並按設計要求將限位裝置調到規定位置,使管係在環境條件下有充分的補償(chang) 能力。
7、補償(chang) 器所有活動元件不得被外部構件卡死或限製其活動範圍,應保證各活動部位的正常動作。
8、水壓試驗時,應對裝有補償(chang) 器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發生移動或轉動。對用於(yu) 氣體(ti) 介質的補償(chang) 器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨(lin) 時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
9、水壓試驗結束後,應盡快排波殼中的積水,並迅速將波殼內(nei) 表麵吹幹。
10、與(yu) 補償(chang) 器波紋管接觸的保溫材料應不含氯。
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